El acuerdo supone una notable mejora del compromiso alcanzado anteriormente y que implicaba proteger aproximadamente un 30 % de los guardarrailes instalados en su red de calles y carreteras.
El Ayuntamiento también cambiará el material empleado en los sistemas para protección de motoristas (SPM) por otros de la máxima categoría.
Además, sustituirá progresivamente los bolardos de acero, fundición o piedra del mobiliario urbano por sistemas de caucho reciclado debido a que los primeros son enormemente lesivos para ciclistas y motoristas en caso de impacto.
También las pinturas utilizadas para las marcas viales, las tapas de registro y las rejillas de aireación metálicas serán objeto de actuación, según Mutua Motera.
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