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Según un nuevo informe desarrollado por Ford, los conductores de pick-up en España ayudan siempre que pueden a amigos, familiares e incluso extraños cuando se encuentran en apuros en la carretera. Sin embargo, muchos de ellos carecen de los conocimientos esenciales para el rescate.

Ahora, Ford Pro presenta en España Ranger Ready, una formación que utiliza escenarios del mundo real para dotar a los conductores del Ford Ranger de las habilidades que necesitan cuando se les pide ayuda.

"Los datos que hemos recopilado confirman algo que ya intuíamos: existe un heroísmo innato en la comunidad de conductores de pick-up de España, un deseo real de ayudar a los demás", afirma James Cooper, responsable de la marca Ranger de Ford Europa. "Pero estos mismos datos también revelaron una brecha crucial. A pesar de las buenas intenciones de los conductores, no todos tienen los conocimientos necesarios para ayudar tanto como les gustaría. Y ahí es donde entra Ranger Ready".


No pueden evitar ayudar

Son los primeros en ofrecerse a remolcar, en vadear las aguas ante posibles inundaciones o en sacar un coche atrapado en un arcén embarrado; y, según resalta el informe de Ford, el 98% de los conductores de pick-up de España ha rescatado a alguien 1 que necesitaba la ayuda de un vehículo con capacidad de remolque al menos una vez en el último año.

De hecho, los usuarios de pick-up de España ayudan a otros una media de tres veces al año, y dedican una media de 24 horas al año a echar una mano a quien lo necesita 2. La gama Ford Ranger, incluido el nuevo Ranger Híbrido Enchufable, es el pick-up más vendido en Europa de los últimos 10 años 3, y por ello está desempeñando sin duda un papel fundamental.

Ford calcula que estos rescates solidarios representan un ahorro significativo en costes de asistencia en carretera. Solo el 28% de los conductores que han recibido ayuda lo agradecen pagando a los propietarios del pick-up, mientras que el 53% opta por un simple "gracias". Otros ofrecen una comida (el 60%), chocolate y dulces (el 15%), o flores (el 4%).


Buenas intenciones, técnicas arriesgadas

El estudio de Ford también revela una preocupante brecha de habilidades. Mientras que el 76% de los conductores de pick-up dice sentirse seguro al remolcar, el 22% desconoce que los vehículos que van a ser remolcados deben mantenerse en punto muerto.

La confianza disminuye aún más en los rescates en el agua, donde solo el 60% se siente seguro de sus capacidades, con muchos dudando sobre los puntos de sujeción seguros para las correas de remolque, y el 44% cree incorrectamente que el parachoques podría ser un punto de remolque adecuado.

El 39% de los conductores de pick-up ha participado en el rescate a otros vehículos; sin embargo, la mayoría nunca ha recibido formación adecuada, y lo han hecho confiando en el instinto o en consejos de amigos. Sin las técnicas adecuadas, incluso la ayuda bien intencionada puede provocar accidentes, lesiones o daños costosos.


Ranger Ready: formación para rescates más seguros

Para cerrar la brecha entre la voluntad de ayudar y los conocimientos para hacerlo de forma eficaz, Ford presenta Ranger Ready, un programa de formación práctica que tiene lugar en Masía Pelarda, el nuevo centro off road de Ford, diseñado para dotar a los conductores de pick-up con los conocimientos necesarios para llevar a cabo rescates seguros y eficaces, al tiempo que aumenta su confianza en la conducción todoterreno.

La formación incluye todo tipo de técnicas para rescatar otros vehículos, como la marcha atrás con remolque, o la manera más precisa de afrontar un de circuito todoterreno extremadamente difícil.


Ranger Híbrido Enchufable: potencia eléctrica

Los participantes en el primer programa Ranger Ready experimentaron las capacidades de la versión híbrida enchufable del Ford Ranger, el pickup más vendido en Europa durante los últimos 10 años 3. Esta nueva versión utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable sin concesiones que puede utilizar la energía eléctrica en carretera o en el lugar de trabajo.

La tecnología híbrida permite hasta 51 km de conducción urbana con cero emisiones 4, y un coste de propiedad reducido, junto con la misma capacidad de remolque, carga y todoterreno que los clientes esperan de este versátil pick-up, con más par que cualquier Ranger anterior.

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