USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR
EL SERVICIO Y
MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS
MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO,
CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO.
PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN,
EN NUESTRA
POLÍTICA DE COOKIES
Empresas Nissan lidera un proyecto para hacer más eficiente y asequible la carga del coche eléctrico
El Proyecto SUITE, respaldado por el Gobierno británico con una inversión de 10 millones de libras, probará tecnologías de carga inteligente, energía solar integrada e inteligencia artificial sobre el nuevo Nissan LEAF.
Nissan lidera en Reino Unido un proyecto de investigación destinado a mejorar la eficiencia, el coste y la sostenibilidad de la carga de los vehículos eléctricos. La iniciativa, denominada Proyecto SUITE, cuenta con una inversión de 10 millones de libras y está respaldada por el Gobierno británico dentro del programa Drive35.
El objetivo del proyecto es integrar en un mismo vehículo distintas tecnologías energéticas avanzadas, como paneles solares incorporados, sistemas de carga inteligente, conexión bidireccional con la red eléctrica e inteligencia artificial aplicada a la gestión de la energía. Todo ello será probado sobre unidades del nuevo Nissan LEAF, fabricado en Reino Unido, que servirá como plataforma de desarrollo en condiciones reales.
El Proyecto SUITE —siglas de Smart Use of Integrated Technology for EVs— busca responder a uno de los grandes retos de la movilidad eléctrica: reducir los costes de uso y facilitar una carga más eficiente tanto en el hogar como en entornos públicos. Para ello, Nissan y sus socios trabajarán en soluciones capaces de optimizar cuándo y cómo se carga el vehículo, aprovechar energía renovable y devolver electricidad a la red mediante tecnología Vehicle to Grid, conocida como V2G.
Entre las innovaciones previstas figuran paneles solares integrados en el propio vehículo, un sistema inteligente de gestión de carga, un dispositivo automatizado y bidireccional para conexiones V2G y un inversor de tracción de alta eficiencia basado en nitruro de galio, con controles apoyados por inteligencia artificial.
Según Nissan, estas tecnologías permitirían en el futuro aumentar la eficiencia energética del vehículo, reducir la frecuencia de conexión a la red y mejorar el aprovechamiento de las energías renovables. La marca subraya que el proyecto también puede contribuir a aliviar la presión sobre la red eléctrica, al facilitar una gestión más flexible de la energía almacenada en las baterías.
David Moss, vicepresidente senior de Investigación y Desarrollo de Nissan para África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía, destacó que el proyecto supone “un paso importante hacia la próxima generación de tecnologías energéticas integradas para vehículos eléctricos”. También señaló que la colaboración con socios industriales y académicos permitirá avanzar en soluciones orientadas a reducir el coste de propiedad y mejorar la eficiencia.
El Proyecto SUITE tendrá una duración de tres años y reunirá a Nissan con un consorcio de diez socios del ámbito empresarial y académico. Su desarrollo refuerza el papel del Reino Unido como centro de innovación en movilidad eléctrica y sistemas energéticos aplicados al automóvil.
Agradecemos que nos des tu punto de
vista a cerca de este tema. Te rogamos,
eso sí que seas respetuoso en todo
momento tanto con quienes te leerán como
con este sitio. Ten en cuenta que tu
comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el
administrador en cualquier momento.