Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 14
Km.
0.61
Tr 14
Km.
1.82
Tr 14
Km.
2.81
Tr 14
Km.
3.56
Tr 14
Km.
4.6
Tr 14
Km.
7.39
Tr 14
Km.
8.33
Tr 14
Km.
9.4
Tr 14
Km.
10.75
Tr 14
Km.
11.79
Tr 14
Km.
12.78
Tr 14
Km.
13.83
Tr 14
Km.
14.8
Tr 14
Km.
15.86
TR 14
« +
TR 14
promedio
TR 14
final
+ hasta
TR 14
1 #6 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21
24.3 1.0
->.
0.5
->.
0.4
~
0.0
=
0.0
=
1.1
->.
0.2
~
0.6
->.
1.6
->.
1.6
->.
0.7
->.
1.6
->.
0.0
=
-0.6
.<-
9.9 0,71
ppc
9.9 370.7
2 #4 Luis, Juan M.
Pérez, Fernando
Volkswagen Golf GTI MKI
B / 1º 26.6 1.0
->.
2.3
->.
0.4
~
0.0
=
0.1
~
0.0
=
-0.3
~
0.0
=
-1.3
.<-
3.1
->.
2.2
->.
1.6
->.
0.7
->.
-0.1
~
13.1 0,94
ppc
13.1
(+3.2)
312.4
3 #5 Benito, Miguel A.
Martínez, Domingo L.
Citroën Visa GTI
B / 2º 36.2 0.5
->.
0.0
=
0.3
~
-0.1
~
0.7
->.
0.6
->.
-0.7
.<-
0.0
=
1.0
->.
0.7
->.
3.0
->.
1.0
->.
0.4
~
0.0
=
9.0 0,64
ppc
9.0
(+-4.1)
560.3
4 #3 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21
39.8 0.4
~
0.0
=
0.0
=
-0.9
.<-
-1.0
.<-
75.8
->.(10)
49.9
->.(10)
6
->.
0.6
->.
0.0
=
0.4
~
0.9
->.
-0.4
~
-0.2
~
136.5 2,2
ppc
30.8
(+21.8)
217.8
5 #2 Pérez, José
Pérez, Gerardo
Ford Fiesta XR2 MK2
40.6 1.5
->.
0.4
~
0.0
=
-0.2
~
-0.4
~
0.2
~
0.1
~
0.0
=
0.3
~
0.7
->.
1.1
->.
1.4
->.
0.9
->.
-0.4
~
7.6 0,54
ppc
7.6
(+-23.2)
203.7
6 #8 Jiménez, Romina
Rodríguez, David
Volkswagen Golf GTI MKII
44.9 0.4
~
0.1
~
0.4
~
0.0
=
0.2
~
1.5
->.
0.6
->.
0.1
~
0.8
->.
0.6
->.
3.2
->.
4.1
->.
0.8
->.
0.7
->.
13.5 0,96
ppc
13.5
(+5.9)
750.3
7 #1 Rosa, Juan D.
Espinosa, Ricardo
Renault R8
52.8 0.7
->.
0.2
~
0.2
~
-0.4
~
0.0
=
0.8
->.
1.6
->.
0.6
->.
0.2
~
-0.3
~
2.0
->.
1.5
->.
0.0
=
0.4
~
8.9 0,64
ppc
8.9
(+-4.6)
560.6
8 #10 Saavedra, Miguel Á.
Prevost, Michael J.
Ford Taunus GXL Coupé
B / 3º 57 3.0
->.
0.8
->.
0.0
=
1.0
->.
2.3
->.
2.7
->.
-2.2
.<-
2.6
->.
-1.5
.<-
9.3
->.
3.8
->.
4.0
->.
1.1
->.
2.2
->.
36.5 2,61
ppc
36.5
(+27.6)
862.8
9 #7 Báez, Miguel Á.
Álvarez, Óscar
Peugeot 205 Rallye
73.2 1.3
->.
0.6
->.
1.0
->.
0.1
~
-0.8
.<-
6.3
->.
2.3
->.
2.8
->.
2.6
->.
12.2
->.(10)
3.8
->.
4.4
->.
1.5
->.
2.2
->.
41.9 2,84
ppc
39.7
(+3.2)
624.5
10 #18 Morales, Christian
Martín, Gustavo
Audi A4 B5 1.8T
S / 1º
I / 1º
83.8 19.6
->.(10)
9.3
->.
2.7
->.
0.0
=
4.0
->.
4.1
->.
1.6
->.
-3.1
.<-
71.7
->.(10)
18.9
->.(10)
14.5
->.(10)
3.2
->.
6.8
->.
15.7
->.(10)
175.2 6,06
ppc
84.8
(+45.1)
1975.5
11 #9 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi
S / 2º 89.7 32.6
->.(10)
24.3
->.(10)
10.3
->.(10)
-2.4
.<-
0.4
~
1.4
->.
-1.6
.<-
-8.3
.<-
-1.5
.<-
2.6
->.
7.7
->.
7.6
->.
8
->.
2.7
->.
111.4 5,3
ppc
74.2
(+-10.6)
703.7
12 #20 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81
S / 3º
I / 2º
137.3 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1680.0 60
ppc
840.0
(+765.8)
1990.1
13 #21 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes-Benz 202 C240
S / 4º 154.4 1.5
->.
-3.7
.<-
1.1
->.
-0.1
~
0.7
->.
6.6
->.
2.7
->.
-19.7
.<-(10)
-0.1
~
1.0
->.
2.9
->.
16.8
->.(10)
33.1
->.(10)
23.9
->.(10)
113.9 4,31
ppc
60.4
(+-779.6)
1872.6
14 #14 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf 1.8 16V
B / 4º
I / 3º
160.7 1.7
->.
2.0
->.
1.6
->.
2.6
->.
1.1
->.
3.8
->.
-4.1
.<-
-16.5
.<-(10)
15.2
->.(10)
-13.9
.<-(10)
-0.7
.<-
1.1
->.
0.4
~
18.3
->.(10)
83.0 4,22
ppc
59.1
(+-1.3)
2010.2
15 #15 Cabrera, Lesma
Cabrera, Attenery
Seat 127
B / 5º
I / 4º
163.5 0.0
=
-5.5
.<-
-5.0
.<-
6
->.
-2.3
.<-
N.P.
(60)
-84.9
.<-(10)
-41.3
.<-(10)
-6.2
.<-
3.9
->.
-2.6
.<-
1.2
->.
3.1
->.
-0.5
.<-
282.5 8,31
ppc
116.3
(+57.2)
1875.5
16 #12 Socas, Ángel
Morales, Abraham
Seat 127
S / 5º 178.9 0.1
~
-7.2
.<-
-5.6
.<-
-8.2
.<-
-0.3
~
3.9
->.
-0.4
~
-12.6
.<-(10)
10.1
->.(10)
-1.0
.<-
0.1
~
4.3
->.
1.1
->.
1.0
->.
55.9 3,8
ppc
53.2
(+-63.1)
1501.6
17 #19 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 6º
I / 5º
180 -1.6
.<-
-3.0
.<-
-1.8
.<-
-3.1
.<-
0.0
=
23.3
->.(10)
19.6
->.(10)
-1.1
.<-
-6.1
.<-
-18.4
.<-(10)
-12.7
.<-(10)
-12.5
.<-(10)
-12.2
.<-(10)
-1.7
.<-
117.1 5,6
ppc
78.4
(+25.2)
3144.5
18 #24 Zebenzui, Aday
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt 1.8 GTI
S / 6º
I / 6º
213.8 -0.9
.<-
-2.3
.<-
1.6
->.
0.9
->.
-0.6
.<-
4.0
->.
-6.9
.<-
-21.4
.<-(10)
-4.0
.<-
-1.6
.<-
8.9
->.
12.3
->.(10)
14.4
->.(10)
15.2
->.(10)
95.0 5,12
ppc
71.7
(+-6.7)
1881.6
19 #17 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente C.
Volkswagen Polo Coupe GT
S / 7º
I / 7º
239.9 235.3
->.(10)
219.1
->.(10)
213.2
->.(10)
214.9
->.(10)
220.9
->.(10)
215.5
->.(10)
210
->.(10)
173.9
->.(10)
151.2
->.(10)
114.5
->.(10)
110.5
->.(10)
106.4
->.(10)
98.4
->.(10)
94.5
->.(10)
2378.3 10
ppc
140.0
(+68.3)
2878.8
20 #22 Hernández, Christian
Fumero, Francisco
Toyota Starlet
S / 8º
I / 8º
275.2 7.3
->.
12.4
->.(10)
20
->.(10)
21.2
->.(10)
29
->.(10)
45.4
->.(10)
49.9
->.(10)
22.9
->.(10)
10.9
->.(10)
-24.2
.<-(10)
-15.8
.<-(10)
-10.1
.<-(10)
4.4
->.
2.9
->.
276.4 8,9
ppc
124.6
(+-15.4)
2872
21 #11 Alonso, Juan J.
Fariña, Pedro J.
Opel Corsa SR 1.3
B / 7º 504.9 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1680.0 60
ppc
840.0
(+715.4)
2159.4
22 #23 Salas, Juan C.
Ventura, Marta C.
Toyota Celica
S / 9º
I / 9º
529.2 17.3
->.(10)
14.8
->.(10)
28.4
->.(10)
30
->.(10)
39.2
->.(10)
N.P.
(60)
-154.2
.<-(10)
-114
.<-(10)
-121
.<-(10)
-125.3
.<-(10)
-112.9
.<-(10)
-108.6
.<-(10)
-104.9
.<-(10)
-100
.<-(10)
1190.6 13,57
ppc
190.0
(+-650)
5434.4
23 #16 Cabrera, Néstor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 8º
I / 10º
1380 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1680.0 60
ppc
840.0
(+650)
7824.1