Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 9
Km.
0.58
Tr 9
Km.
1.62
Tr 9
Km.
2.52
Tr 9
Km.
4.73
Tr 9
Km.
5.7
Tr 9
Km.
6.27
Tr 9
Km.
7.8
Tr 9
Km.
8.73
Tr 9
Km.
9.62
Tr 9
Km.
11.47
Tr 9
Km.
12.64
Tr 9
Km.
13.44
Tr 9
Km.
14.33
TR 9
« +
TR 9
promedio
TR 9
final
+ hasta
TR 9
1 #2 Pérez, José
Pérez, Gerardo
Ford Fiesta XR2 MK2
6.1 0.2
~
0.4
~
0.8
->.
0.0
=
0.7
->.
-0.3
~
0.2
~
-0.7
.<-
0.1
~
0.4
~
1.1
->.
0.1
~
0.0
=
5.0 0,38
ppc
5.0 90.5
2 #5 Benito, Miguel A.
Martínez, Domingo L.
Citroën Visa GTI
B / 1º 6.1 -0.1
~
0.4
~
0.1
~
-0.2
~
1.6
->.
-1.3
.<-
0.0
=
0.0
=
0.0
=
0.3
~
0.1
~
-0.3
~
-1.0
.<-
5.4 0,42
ppc
5.4
(+0.4)
390.8
3 #6 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21
13.6 0.6
->.
0.4
~
0.7
->.
0.0
=
4.3
->.
0.7
->.
1.4
->.
1.7
->.
0.6
->.
0.7
->.
1.0
->.
0.3
~
0.0
=
12.4 0,95
ppc
12.4
(+7)
237.9
4 #3 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21
16.8 0.3
~
0.4
~
0.5
->.
-2.6
.<-
0.5
->.
0.0
=
0.7
->.
-0.7
.<-
-0.2
~
39.3
->.(10)
0.5
->.
0.0
=
-0.3
~
46.0 1,28
ppc
16.7
(+4.3)
87.1
5 #1 Rosa, Juan D.
Espinosa, Ricardo
Renault R8
16.8 0.1
~
1.4
->.
0.6
->.
0.2
~
1.0
->.
0.0
=
1.4
->.
-0.1
~
0.1
~
0.3
~
0.8
->.
0.6
->.
0.2
~
6.8 0,52
ppc
6.8
(+-9.9)
400.5
6 #8 Jiménez, Romina
Rodríguez, David
Volkswagen Golf GTI MKII
20.5 0.4
~
1.2
->.
0.8
->.
0.0
=
3.3
->.
2.0
->.
3.6
->.
0.1
~
0.0
=
1.7
->.
2.3
->.
0.7
->.
0.4
~
16.5 1,27
ppc
16.5
(+9.7)
603.2
7 #10 Saavedra, Miguel Á.
Prevost, Michael J.
Ford Taunus GXL Coupé
B / 2º 28.2 -0.1
~
0.5
->.
-1.4
.<-
-2.6
.<-
8.5
->.
0.1
~
2.3
->.
0.9
->.
0.7
->.
3.1
->.
3.2
->.
3.1
->.
0.7
->.
27.2 2,09
ppc
27.2
(+10.7)
586.2
8 #9 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi
S / 1º 30.5 -1.1
.<-
0.0
=
-0.5
.<-
0.0
=
-2.8
.<-
-0.5
.<-
0.0
=
-0.4
~
-0.1
~
0.7
->.
1.5
->.
-3.7
.<-
-9.2
.<-
20.5 1,58
ppc
20.5
(+-6.7)
405.4
9 #4 Luis, Juan M.
Pérez, Fernando
Volkswagen Golf GTI MKI
B / 3º 47.5 0.1
~
0.3
~
0.1
~
-1.6
.<-
1.5
->.
0.0
=
142.5
->.(10)
82.4
->.(10)
48.1
->.(10)
3.1
->.
0.3
~
-0.2
~
-0.3
~
280.5 2,88
ppc
37.5
(+17)
200.2
10 #7 Báez, Miguel Á.
Álvarez, Óscar
Peugeot 205 Rallye
63.7 0.7
->.
2.8
->.
1.6
->.
0.2
~
2.6
->.
2.9
->.
7.6
->.
6.9
->.
3.9
->.
61.9
->.(10)
14.7
->.(10)
3.2
->.
1.3
->.
110.3 4,13
ppc
53.7
(+16.2)
269.1
11 #11 Alonso, Juan J.
Fariña, Pedro J.
Opel Corsa SR 1.3
B / 4º 66.4 -0.3
~
0.8
->.
-5.6
.<-
-0.3
~
-0.2
~
-11.1
.<-(10)
-0.4
~
-6.9
.<-
4.2
->.
10.3
->.(10)
7.7
->.
0.0
=
-10.1
.<-(10)
57.9 4,34
ppc
56.4
(+2.7)
984.8
12 #20 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81
S / 2º
I / 1º
89.9 4.0
->.
0.9
->.
0.4
~
-6
.<-
0.1
~
-3.1
.<-
0.2
~
-3.6
.<-
1.6
->.
2.9
->.
0.8
->.
-2.3
.<-
-4.0
.<-
29.9 2,3
ppc
29.9
(+-26.5)
1346.9
13 #18 Morales, Christian
Martín, Gustavo
Audi A4 B5 1.8T
S / 3º
I / 2º
94.8 1.5
->.
0.0
=
0.0
=
-5.4
.<-
-7.6
.<-
-9.1
.<-
-0.1
~
-2.1
.<-
4.8
->.
2.6
->.
0.2
~
0.0
=
-1.4
.<-
34.8 2,68
ppc
34.8
(+4.9)
1575.7
14 #24 Zebenzui, Aday
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt 1.8 GTI
S / 4º
I / 3º
113.5 1.3
->.
-2.2
.<-
-3.2
.<-
30.5
->.(10)
-2.3
.<-
-12.3
.<-(10)
3.1
->.
-3.7
.<-
7.1
->.
-0.6
.<-
2.6
->.
-3.0
.<-
-4.4
.<-
76.3 4,12
ppc
53.5
(+18.7)
1140.8
15 #12 Socas, Ángel
Morales, Abraham
Seat 127
S / 5º 122.2 2.6
->.
6
->.
6.4
->.
23.1
->.(10)
0.5
->.
-9.7
.<-
-3.9
.<-
-8.8
.<-
-6.7
.<-
-1.1
.<-
-2.1
.<-
0.2
~
-4.2
.<-
75.3 4,78
ppc
62.2
(+8.7)
888.2
16 #21 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes-Benz 202 C240
S / 6º 125.3 0.3
~
-1.5
.<-
-1.0
.<-
-14.9
.<-(10)
-0.1
~
-15.5
.<-(10)
5.1
->.
11.9
->.(10)
0.3
~
-2.2
.<-
-7.2
.<-
7.6
->.
11.7
->.(10)
79.3 5,02
ppc
65.3
(+3.1)
1331.7
17 #19 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 5º
I / 4º
130.1 -1.1
.<-
-0.4
~
-2.1
.<-
-18.3
.<-(10)
-25.5
.<-(10)
-23.2
.<-(10)
-17.1
.<-(10)
-10.5
.<-(10)
0.0
=
0.5
->.
3.7
->.
6.7
->.
5.6
->.
114.7 5,39
ppc
70.1
(+4.8)
2477.3
18 #15 Cabrera, Lesma
Cabrera, Attenery
Seat 127
B / 6º
I / 5º
131.8 0.2
~
0.0
=
3.3
->.
-15
.<-(10)
-22
.<-(10)
-23.6
.<-(10)
-4.8
.<-
-14.2
.<-(10)
-3.7
.<-
-8.1
.<-
-9.3
.<-
-2.2
.<-
0.2
~
106.6 5,52
ppc
71.8
(+1.7)
1256.3
19 #14 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf 1.8 16V
B / 7º
I / 6º
171.2 0.0
=
0.9
->.
-1.4
.<-
-4.2
.<-
-10.2
.<-(10)
N.P.
(60)
-7.7
.<-
-4.2
.<-
-1.0
.<-
-22.3
.<-(10)
-7.2
.<-
-1.0
.<-
-3.6
.<-
183.7 8,55
ppc
111.2
(+39.4)
1446.8
20 #22 Hernández, Christian
Fumero, Francisco
Toyota Starlet
S / 7º
I / 7º
173.2 6
->.
5.0
->.
2.2
->.
-20.8
.<-(10)
-27.9
.<-(10)
-40.6
.<-(10)
-22.5
.<-(10)
-25.2
.<-(10)
-37.9
.<-(10)
-54.7
.<-(10)
-56.8
.<-(10)
-61.5
.<-(10)
-61.9
.<-(10)
423.0 8,71
ppc
113.2
(+2)
1818
21 #17 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente C.
Volkswagen Polo Coupe GT
S / 8º
I / 8º
176.3 1.4
->.
-6.1
.<-
-8.8
.<-
-21.2
.<-(10)
-51.9
.<-(10)
-64.5
.<-(10)
-39.9
.<-(10)
-49.4
.<-(10)
-31.6
.<-(10)
-50.5
.<-(10)
-34.3
.<-(10)
-23.9
.<-(10)
-14.4
.<-(10)
397.9 8,95
ppc
116.3
(+3.1)
2092
22 #23 Salas, Juan C.
Ventura, Marta C.
Toyota Celica
S / 9º
I / 9º
229.5 -1.5
.<-
8
->.
11.1
->.(10)
-16.2
.<-(10)
-45.5
.<-(10)
-59.3
.<-(10)
N.P.
(60)
-10.3
.<-(10)
-20.5
.<-(10)
-45.7
.<-(10)
-37.9
.<-(10)
-23.6
.<-(10)
-14.4
.<-(10)
414.0 13,04
ppc
169.5
(+53.2)
3600.2
23 #16 Cabrera, Néstor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 8º
I / 10º
840 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1560.0 60
ppc
780.0
(+610.5)
2484.1