Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 6 Km. 0.57 |
Tr 6 Km. 1.76 |
Tr 6 Km. 2.58 |
Tr 6 Km. 4.03 |
Tr 6 Km. 4.96 |
Tr 6 Km. 6.51 |
Tr 6 Km. 7.47 |
TR 6 « + |
TR 6 promedio |
TR 6 final |
+ hasta TR 6 |
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1 | #42 | DIAZ, JOSE M. RIVAS, MONICA VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
I / 1º | 15.7 |
-2.7 .<- |
1.1 ->. |
5.4 ->. |
4.8 ->. |
0.2 ~ |
-0.3 ~ |
-1.2 .<- |
15.7 | 2,24 ppc |
15.7 | 145.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #43 | VICENTE, JUAN J. CAMACHO, JUAN J. TOYOTA CELICA |
I / 2º | 24.1 |
1.5 ->. |
8.9 ->. |
10.5 ->.(10) |
2.7 ->. |
0.2 ~ |
0.0 = |
0.8 ->. |
24.6 | 3,44 ppc |
24.1
(+8.4) |
208.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #46 | CONCEPCIÓN, ADRIÁN CONCEPCIÓN, FERNANDO TOYOTA COROLLA 1300 ST |
I / 3º | 38.4 |
1.0 ->. |
8.8 ->. |
3.6 ->. |
2.1 ->. |
-11.2 .<-(10) |
-25.1 .<-(10) |
2.9 ->. |
54.7 | 5,49 ppc |
38.4
(+14.3) |
249.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #24 | CABRERA, LESMA CABRERA, ATTENERY SEAT 127 |
I / 4º | 39 |
-1.8 .<- |
12.5 ->.(10) |
17.7 ->.(10) |
15.3 ->.(10) |
2.8 ->. |
-0.4 ~ |
4.0 ->. |
54.5 | 5,57 ppc |
39.0
(+0.6) |
231.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #48 | CONCEPCIÓN, AMANDA SÁNCHEZ, ZAIDA MAZDA 323 |
I / 5º | 51 |
-0.1 ~ |
4.4 ->. |
11.6 ->.(10) |
8.6 ->. |
-7.9 .<- |
-32.9 .<-(10) |
-29.2 .<-(10) |
94.7 | 7,29 ppc |
51.0
(+12) |
361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #44 | GONZALEZ, ESTEBAN M. NAZCO, MARIA N. RENAULT 6TL |
I / 6º | 55.2 |
0.2 ~ |
19.4 ->.(10) |
31.6 ->.(10) |
27 ->.(10) |
11.4 ->.(10) |
-8.1 .<- |
-6.9 .<- |
104.6 | 7,89 ppc |
55.2
(+4.2) |
391.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #45 | SALAS, JUAN C. BECERRA, ELÍSEO TOYOTA CELICA |
I / 7º | 56.7 |
31.3 ->.(10) |
30.9 ->.(10) |
31.6 ->.(10) |
30.5 ->.(10) |
2.3 ->. |
-18.1 .<-(10) |
4.4 ->. |
149.1 | 8,1 ppc |
56.7
(+1.5) |
345.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #47 | RAMOS, FRANCISCO J. RIOS, JOSUE AUTOBIANCHI A 112 ELEGANT |
I / 8º | 59.2 |
-1.6 .<- |
13.2 ->.(10) |
29.8 ->.(10) |
24.4 ->.(10) |
11.7 ->.(10) |
-7.6 .<- |
-12.1 .<-(10) |
100.4 | 8,46 ppc |
59.2
(+2.5) |
270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #51 | GONZALEZ, SERGIO GONZALEZ, MANUEL Á. DATSUN SUNNY B310 |
I / 9º | 61.7 |
100.2 ->.(10) |
34 ->.(10) |
47.9 ->.(10) |
41.8 ->.(10) |
1.7 ->. |
-62.7 .<-(10) |
-66.6 .<-(10) |
354.9 | 8,81 ppc |
61.7
(+2.5) |
411.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | #26 | MENDEZ, FERNANDO MENDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 1.8 16V. |
I / 10º | 69.1 |
58.6 ->.(10) |
-9.1 .<- |
-16.1 .<-(10) |
-17.4 .<-(10) |
-22.8 .<-(10) |
-23.5 .<-(10) |
-17.8 .<-(10) |
165.3 | 9,87 ppc |
69.1
(+7.4) |
228.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | #28 | MARTINEZ, MANUEL J. HERNANDEZ, CLEMENTE C. VOLKSWAGEN POLO II |
I / 11º | 70 |
30.9 ->.(10) |
-19.2 .<-(10) |
133.5 ->.(10) |
123.6 ->.(10) |
94.9 ->.(10) |
46.4 ->.(10) |
34.8 ->.(10) |
483.3 | 10 ppc |
70.0
(+0.9) |
343.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | #50 | RODRÍGUEZ, JUAN J. RODRÍGUEZ, JONATHAN MITSUBISHI LANCER |
I / 12º | 70 |
11.1 ->.(10) |
-71.4 .<-(10) |
-76.7 .<-(10) |
-85.1 .<-(10) |
-99.3 .<-(10) |
-112.9 .<-(10) |
-85.3 .<-(10) |
541.8 | 10 ppc |
70.0
(+0) |
1118.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | #41 | PACHECO, BLAS RAMOS, ALEXIS TOYOTA STARLET |
I / 13º | 170 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-157.5 .<-(10) |
-136.6 .<-(10) |
-153.6 .<-(10) |
-192.2 .<-(10) |
-197.1 .<-(10) |
1077.0 | 24,29 ppc |
170.0
(+100) |
458.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#49 | TAÑO, MARTÍN E. FERRAZ, BEATRIZ TRIUMPH SPITFIRE MKIV |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#30 | CABRERA, NÉSTOR CABRERA, ALBA VOLKSWAGEN GOLF GTI MKII |
95 |
5.3 ->. |
N.P. (60) |
-4.2 .<- |
5.5 ->. |
0.0 = |
-14.7 .<-(10) |
-17.8 .<-(10) |
167.5 | 13,57 ppc |
95.0 | 253.2 |