Uber desembarcó en Barcelona en abril de 2014 y se retiró de la ciudad en diciembre de ese mismo año, después de que un juez dictaminara el cese de la aplicación Uber Pop, al constatar que sus conductores carecían de autorización administrativa para desarrollar su labor y que su actividad suponía competencia desleal.

Cuatro años después, la compañía vuelve a la capital catalana con uberX, el servicio de alquiler de coches con conductor bajo licencias VTC con el que lleva operando en Madrid desde hace dos años.

Los taxistas ya han advertido de que no se quedarán de brazos cruzados ante el retorno de la multinacional y que volverán a movilizarse para defender los intereses del sector.

"Barcelona es una ciudad muy especial para Uber y esta vez queremos hacer las cosas bien. Creemos que Uber puede formar parte de la solución al gran reto de movilidad de la ciudad y esperamos trabajar de la mano del Ayuntamiento, de la Generalitat y del sector del taxi para, entre todos, conseguir que cada día más barceloneses dejen su coche en casa", destaca en un comunicado el director de Uber en España, Juan Galiardo.

La plataforma asegura en los últimos tres años ha recibido miles de mensajes de usuarios interesándose por su vuelta a Barcelona, donde solo en el año 2016 más de un millón de personas abrieron la aplicación para intentar solicitar un servicio.

Uber destaca que todos sus conductores disponen de un vehículo con autorización VTC. Ha comprobado, además, que los profesionales estén dados de alta en el régimen de autónomos o constituidos como empresa, así sus antecedentes penales, la ficha técnica del vehículo y la vigencia del seguro.

Los vehículos de Uber se sumarán ahora a los de Cabify, la única plataforma que hasta ahora operaba en Barcelona a través de licencias VTC.

El servicio uberX puede solicitarse desde cualquier punto de la ciudad a través de la aplicación de Uber.

Para iniciar su viaje, el usuario debe introducir su destino e indicar el punto de recogida, que puede corresponder a su ubicación o a cualquier otra que indique en el mapa. A continuación, la aplicación muestra los minutos que quedan para que el vehículo llegue al punto de recogida, así como toda la información del conductor, la foto y el modelo y número de matrícula del vehículo.

El precio de uberX en Barcelona se determina por los minutos del trayecto (0,16 euros por minuto) y por los kilómetros (1,42 euros por kilómetro). La tarifa mínima es de 5,5 euros, el mismo precio que la cuota de cancelación.

Según la compañía, el ahorro medio de uberX en Barcelona respecto a alternativas tradicionales es de un 15 % en los trayectos más habituales y de hasta un 20 % en viajes al aeropuerto.

Uber está disponible en más de 600 ciudades de 78 países y cuenta con 15.000 empleados en todo el mundo.

"Hay más de tres millones de conductores activos en todo el mundo", sostiene la plataforma, que asegura que su llegada a la capital catalana tiene por objetivo "reducir el uso ineficiente del vehículo privado, principal responsable de los problemas de contaminación en las grandes ciudades".

"Uber no quiere sustituir al transporte público en Barcelona, quiere complementarlo", resalta la empresa.

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