USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
replica watches canada
replica-watch.is
Mercado
¿De qué es capaz la gama Ford en climas fríos? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide!
La gama eléctrica de Ford ofrece prestaciones, eficiencia, y autonomía incluso en clima frío, carreteras de montaña y superficies deslizantes. Desde los pirineos hasta las carreteras de El Teide, la gama Ford electrificada demuestra su potencial y capacidad.
MotorCanario.com - Publicado el 04/03/26
Imprimir noticia.  Enviar noticia por correo electrnico.

Ford España presentó su gama de vehículos eléctricos en una experiencia de conducción invernal en la estación de esquí de Astún, en pleno corazón del Pirineo aragonés. Un entorno de alta montaña, nieve y temperaturas bajo cero se convierte en el escenario perfecto para demostrar que la movilidad eléctrica no entiende de estaciones, y que su eficiencia, rendimiento y cero emisiones pueden convivir incluso en condiciones extremas de frío.

Además de ello, en MotorCanario.com probamos las capacidades off-road del Ranger en carreteras y pistas nevadas de Tenerife, aprovechando la nevada acaecida estas semanas.

La experiencia de Los Pirineos ha permitido probar en primera persona la nueva gama eléctrica de Ford en uno de los entornos más exigentes para cualquier vehículo: carreteras de montaña, firmes deslizantes y climatología adversa. Un contexto real donde la tecnología eléctrica demuestra su capacidad de respuesta, estabilidad, gestión térmica y autonomía.

En palabras de Jesús Alonso, presidente y consejero delegado de Ford España: “La electrificación no es una promesa de futuro, es una realidad preparada para cualquier escenario. Queremos demostrar que nuestros vehículos eléctricos mantienen su rendimiento, eficiencia y seguridad incluso en condiciones invernales extremas, ofreciendo siempre una experiencia de conducción conectada, silenciosa y sostenible.”


Ford Explorer eléctrico: preparado para el invierno

El Ford Explorer eléctrico combina diseño vanguardista, tecnología avanzada y una autonomía pensada para el día a día y las escapadas de largo recorrido. Disponible con diferentes configuraciones de batería y tracción, ofrece hasta 798 km de autonomía urbana1. Su sistema de gestión térmica optimizado garantiza eficiencia energética incluso a bajas temperaturas, mientras que la versión de tracción integral aporta estabilidad y control en firmes deslizantes. Un SUV eléctrico, conectado y versátil, disponible desde 36.456 € 1, sin incluir las ayudas del Programa Auto+ 9.


Ford Capri eléctrico

El icónico nombre Capri 100% eléctrico reinterpreta el espíritu deportivo en clave sostenible. Con un diseño coupé dinámico y una aerodinámica optimizada, el nuevo Capri ofrece una autonomía urbana de hasta 805 km3, y está disponible en opciones de tracción trasera o total. Su bajo centro de gravedad mejora la estabilidad en curvas y condiciones adversas, convirtiéndolo en un aliado ideal para la conducción en montaña. Disponible desde 38.647 €4, sin incluir las ayudas del Programa Auto+ 9.


Ford Puma Gen-E

El superventas urbano de Ford da el salto a la electrificación con el Puma Gen-E, un SUV compacto 100% eléctrico fabricado en Europa. Ofrece una autonomía urbana de hasta 572 km5, adaptada al uso diario y una eficiencia optimizada gracias a su arquitectura ligera. Su tamaño compacto facilita la conducción en carreteras estrechas y entornos urbanos, mientras que su sistema de recuperación de energía y su gestión inteligente de la batería aseguran rendimiento constante incluso en climas fríos. Práctico, ágil y conectado, está disponible desde 29.957 €6 sin incluir las ayudas del Programa Auto+ 9.


Ford E-Tourneo Courier

El E-Tourneo Courier es la propuesta eléctrica versátil y funcional para quienes buscan espacio sin renunciar a cero emisiones. Su versión optimizada ofrece ahora una autonomía de hasta 475 km urbanos7.

Con un interior amplio y modulable, tecnología de conectividad avanzada y sistemas de asistencia a la conducción de última generación, está pensado tanto para el uso familiar como profesional. Su sistema de propulsión eléctrico garantiza una conducción suave y silenciosa, mientras que su eficiencia energética lo convierte en una solución ideal también para entornos de montaña y trayectos exigentes. Desde 32.550 €8, sin incluir las ayudas del Programa Auto+ 9.


Plan Auto+: más ayudas para una electrificación accesible

Gracias a su origen europeo, la gama eléctrica de Ford se puede beneficiar al máximo de las ayudas del nuevo Programa Auto+. Este se integra en el Plan Auto 2030, e introduce un sistema de incentivos dotado con 400 millones de euros y carácter retroactivo desde el 1 de enero de 20269.

El Programa Auto+ se basa en el criterio EEE (Eléctrico, Económico y Europeo), premiando especialmente los vehículos electrificados fabricados en la Unión Europea. Gracias a su producción en el continente, gran parte de la gama eléctrica Ford puede acceder a los tramos máximos de ayuda.

Así, el Ford Puma Gen-E, el Ford E-Tourneo Courier y el Explorer RWD de rango extendido pueden alcanzar hasta 4.500 euros de ayuda, mientras que otras versiones del Explorer y el nuevo Capri acceden a 4.050 euros 9.


Electrificación sin límites

La experiencia `Ford Cero Grados, Cero Emisiones` en Pirineos demuestra que la movilidad eléctrica está preparada para cualquier reto. En la nieve de Astún, a cero grados y en condiciones de baja adherencia, la gama eléctrica de Ford confirma que la innovación, la seguridad y la sostenibilidad pueden avanzar juntas.

Galería fotográfica

¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide!

¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide!
¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide!
¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide! ¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide!
¿De qué es capaz la gama Ford en clima frío? Los ponemos a prueba en Los Pirineos ¡y en El Teide!

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

 

Publicidad

PUBLICIDAD

Más titulares
- Nissan lidera un proyecto para hacer más eficiente y asequible la carga del coche eléctrico
- Félix Brito y el potente Ford Fiesta R5 Plus en Los Loros.
- Alfonso Viera regresa a la tierra canaria tras diez años.
- Juan Carlos Brito para como uno de los favoritos en Los Loros.
- Ángel Bello defenderá su liderato en el CCM este fin de semana.
- José Bello aprovecha la Subida Los Loros para acumular kilómetros.
- Canarias refuerza su apuesta por la FP vinculada al motorsport
- El Rally Islas Canarias alcanza el máximo reconocimiento medioambiental de la FIA
- Llévate un Kia desde 13.990 euros gracias al Mundial de fútbol
- BYD presenta en Canarias el nuevo Dolphin G DM-i, un híbrido enchufable con etiqueta CERO desde 16.700 euros.
- Victoria de Alexis Martín y Borja Carmenati en el Rallye Villa de Granadilla.
- La Subida Los Loros fue presentada en la Bodega Comarcal Valle de Güímar.
- 90 equipos en la Lista Oficial de Inscritos del Rallye Villa de Granadilla.
- Kia Niro 2026: el híbrido se queda solo en la gama europea.
- El Coche Zero lleva el mensaje azul del Día Mundial de los Océanos al motor canario.
- La FIASCT presentó en La Laguna su anuario resumen de la temporada 2025.
- El Nissan Qashqai e-POWER demuestra su eficiencia con más de 1.300 km por Tasmania sin repostar.
- Toyota GRMN Corolla: el Corolla más radical nace del Nürburgring y de la competición.
- BYD bate récord en España y lidera el mercado de vehículos enchufables en mayo.
- El mercado canario de vehículos mantiene su tendencia negativa en mayo.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2026 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados