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El que mayor calificación ha obtenido en protección de los ocupantes (el 98% de los posibles) ha sido la nueva generación del compacto del Mazda3, al que han seguido el SUV urbano de Volkswagen, el T-Cross (97%).

Por detrás, con el 96%, se han quedado el Lexus UX y el Renault Clio, mientras que el Toyota Corolla ha logrado el 95%, el Toyota Rav el 93% y el Audi e-tron el 91%.

En protección de niños, ha liderado la puntuación el Renault Clio (89%), seguido de Mazda3 y Toyota Rav4 (ambos el 87%), Volkswagen T-Cross (86%), Lexus UX y Audi e-tron (85%) y Toyota Corolla (84%).

En peatones, el primero ha sido el Toyota Corolla (86%), Toyota Rav4 (85%), Lexus UX (82%), Mazda3 y Volkswagen T-Cross (ambos el 81%), Renault Clio (82%) y Audi e-tron (71%).

Finalmente, en sistema de asistencia al conductor de serie la máxima calificación (80%) ha sido para el Volkswagen T-Cross.

A continuación han quedado los Lexus UX, Toyota Corolla y Toyota Rav4 (77% en los tres casos), Audi e-tron (76%), Renault Clio (75%) y Mazda3 (73%).

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