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Regional de Rallyes - Las reacciones del Mitsubishi fue lo más complicado. Segunda posición de grupo N para José Antonio Torres.
José Antonio Torres demostró este sábado que sigue estando en forma, participando con un vehículo que desconocía por completo y alzándose con una meritoria segunda posición de grupo N.
La preocupación de Torres era hacerse con las reacciones del Mitsubishi, y para ello no escatimó en hacer kilómetros durante el shakedown. Fue el que más rodó con diferencia en la mañana del viernes.
En carrera Torres, a los mandos del Mitsubishi Lancer Evo X del equipo SN Rallye Team comenzaba con un registro de 08:49.60 en la primera especial “La Concepción – Taucho”, que le aupaba a la segunda posición dentro de la categoría del grupo N.
En el segundo tramo cronometrado “Arona – La Escalona – San Miguel” , el conjunto formado por Torres – Rivero a los mandos del Mitsubishi Lancer Evo X aumentaron el ritmo para así conseguir escalar una posición más en la general, a la vez que seguían manteniendo su segundo puesto respecto a la categoría del grupo N.
En la quinta especial “Guía – Cueva del Polvo”, llevaban el Mitsubishi Evo X hasta la sexta plaza de la general haciendo un tiempo de 04:08.10 con una velocidad media de 83,72 kilómetros por hora bajando el registro hecho anteriormente en la primera pasada de esta especial.
En los sucesivos tramos cronometrados que restaban para el final de la prueba decidirían no bajar el ritmo hasta el término de la prueba, rebajando cada registro realizado con anterioridad en las especiales “Atogo”, “Arona- La Escalona – San Miguel” como la octava y última especial más larga “ La Concepción – Taucho” de 11,34 kilómetros.
José Antonio Torres – David Rivero consiguiendo colocar finalmente el novedoso Mitsubishi Lancer Evo X en la segunda plaza dentro del apartado del grupo N y en la sexta posición de la clasificación general.
José Antonio Torres comentaba: “Contento y agradecido a Víctor por dejarme trabajar en el coche para así hacerlo a mi mano. No me ha resultado difícil acostumbrarme a un vehículo cuatro por cuatro. Bien es verdad que estoy acostumbrado a los frenos del Clio y con el Mitsubishi he notado esa diferencia. En el segundo tramo sufrí un poco en cuanto a las reacciones del vehículo y por ello; en la asistencia, variamos presión de los neumáticos y otros reglajes. De esta manera pude terminar de amoldarme al vehículo.Muy satisfecho y alegre estoy con el segundo puesto conseguido en grupo N, agradeciendo incansablemente esta oportunidad a todo el equipo humano del Club Deportivo Motornor y en especial; a mi amigo Victor Mendoza.”
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