Las opciones que ofrece la marca en materias de seguridad activa y pasiva en todos sus modelos, supone una prioridad reconocida para el fabricante que apuesta cada año por la investigación para mejorar los elementos de seguridad de toda la gama.
Uno de los motivos del éxito de liderazgo de Audi en las Islas es ser “progresistas” en las nuevas tecnologías. La seguridad de los ocupantes y del medio que les rodea está vinculada directamente con la incorporación de nuevos sistemas por parte del fabricante, en la que la inversión anual en la evaluación de los sistemas de seguridad es de más de 20 millones de euros.
Desde el año 1938, Audi realiza “crash tests” con todos sus vehículos, lo que pone de manifiesto la preocupación de la marca por la seguridad de los pasajeros desde hace más de 70 años. Cerca de 200 personas trabajan en Audi en el estudio de sistemas de seguridad, donde a cada modelo se le realizan más de 15.000 “crash tests” virtuales y entre 150 y 200 pruebas de colisión reales.
En el campo de la seguridad, la máxima de Audi es priorizar la prevención de accidentes. Los sistemas de asistencia al conductor tienen por objeto ayudar al conductor de forma selectiva en situaciones críticas; si pese a ello no es posible evitar una colisión, su cometido consistirá en reducir las consecuencias de la misma.
Audi en Canarias tiene mucho en cuenta la seguridad de los ocupantes del vehículo así como la seguridad de su entorno, y es por ello que incluye en casi todos sus modelos y versiones equipamientos de serie como el ISOFIX, ordenador de a bordo con check control, los airbags frontales, laterales y de cabeza, ESP, ABS, control de cinturones de seguridad.
Entre los numerosos elementos de seguridad que están disponibles en toda la gama Audi se encuentran los destacados sistemas de asistencia Audi Side Assist, que en caso de realizar un cambio de carril, avisa de la existencia de un vehículo en la vía que se va a ocupar; el Audi Lane Assist, que detecta las líneas del carril y en caso de desviación envía un aviso y ayuda a centrar el vehículo en el mismo; y el Audi Pre Sense, que advierte de un posible accidente y prepara el vehículo por si existiese una colisión.
El componente principal dentro de los sistemas de asistencia al conductor de Audi es el control de crucero automático adaptive cruise control con función Stop & Go. Este sistema regula la velocidad y la distancia con respecto al vehículo precedente accionando de forma autónoma el acelerador y el freno en el intervalo de velocidad de entre los 0 y los 250 km/h.
Otro aspecto importante de la seguridad activa es también la tecnología de iluminación, un campo temático en el que Audi impulsa el progreso desde una posición de liderazgo. En los vehículos de la marca de los cuatro aros, los faros constituyen un elemento de diseño, confiriéndoles su marcado carácter. Dotados de tecnologías como la adaptive light, a día de hoy ya son capaces de reaccionar ante el entorno y otros usuarios de la vía pública. El nuevo sistema de información al conductor con recomendación de descanso viene de serie en todas las versiones: este sistema reconoce, en base a los movimientos del volante y a otros parámetros, cualquier irregularidad con respecto al estilo de conducción típico del piloto y se lo indica. Además Audi ha desarrollado el Audi Connect, una conexión del vehículo con la infraestructura y otros usuarios de la vía publica, y que ocupa un lugar preponderante.
El continuo desarrollo de nuevos sistemas proporciona progresos en la seguridad de los vehículos de la marca. Por ello, Audi implementa en todos sus modelos sistemas de alto nivel técnico para el beneficio de los usuarios de las vías públicas. La conducción segura y responsable unido con vehículos avanzados, permiten tener carreteras más seguras.
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