Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 6 Km. 1.62 |
Tr 6 Km. 2.39 |
Tr 6 Km. 3.83 |
Tr 6 Km. 7.16 |
Tr 6 Km. 7.85 |
Tr 6 Km. 8.37 |
TR 6 « + |
TR 6 promedio |
TR 6 final |
+ hasta TR 6 |
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1 | #24 | Méndez, Fernando Méndez, Daniela Volkswagen Polo Coupé 1.3 |
I / 1º | 38.3 |
2.8 ->. |
3.2 ->. |
2.3 ->. |
-24.1 .<-(10) |
-24 .<-(10) |
-14.3 .<-(10) |
70.7 | 6,38 ppc |
38.3 | 841.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #27 | González, Pedro C. Farrujia, Isabel Mazda MX5 |
I / 2º | 41.1 |
-7.1 .<- |
-8.4 .<- |
-8.4 .<- |
15.8 ->.(10) |
-0.7 .<- |
-6.5 .<- |
46.9 | 6,85 ppc |
41.1
(+2.8) |
694.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #30 | Sánchez, Francisco Sánchez, Dámaso Toyota Starlet EP81 |
I / 3º | 47.5 |
1.5 ->. |
-6.4 .<- |
-12.5 .<-(10) |
13.2 ->.(10) |
-15.9 .<-(10) |
-9.6 .<- |
59.1 | 7,92 ppc |
47.5
(+6.4) |
1335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #28 | Melián, Carmen R. Ramos, Alexis Toyota Starlet |
I / 4º | 52.6 |
19.8 ->.(10) |
15.4 ->.(10) |
9.9 ->. |
-2.7 .<- |
-21.4 .<-(10) |
-25 .<-(10) |
94.2 | 8,77 ppc |
52.6
(+5.1) |
799.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #17 | Cabrera, Lesma Cabrera, Attenery Seat 127 |
I / 5º | 55.6 |
-5.6 .<- |
-15.2 .<-(10) |
-21.9 .<-(10) |
-16.3 .<-(10) |
-26.4 .<-(10) |
-28.4 .<-(10) |
113.8 | 9,27 ppc |
55.6
(+3) |
1109.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #29 | Martínez, Manuel J. Hernández, Clemente C. Volkswagen Polo Coupé GT |
I / 6º | 56.1 |
-6.1 .<- |
-10.4 .<-(10) |
-15.7 .<-(10) |
-31.4 .<-(10) |
-48.5 .<-(10) |
-51.3 .<-(10) |
163.4 | 9,35 ppc |
56.1
(+0.5) |
1499.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #31 | Santana, Carmelo D. Castro, Adrián Daihasut Charade R. |
I / 7º | 210 |
14.3 ->.(10) |
19.1 ->.(10) |
28 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
421.4 | 35 ppc |
210.0
(+153.9) |
2870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#32 | García, Cristo M. García, Cristian Seat 133 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 |