Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 7 Km. 0.73 |
Tr 7 Km. 1.8 |
Tr 7 Km. 3.23 |
Tr 7 Km. 3.7 |
Tr 7 Km. 5.74 |
Tr 7 Km. 6.49 |
Tr 7 Km. 7.65 |
TR 7 « + |
TR 7 promedio |
TR 7 final |
+ hasta TR 7 |
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1 | #28 | Melián, Carmen R. Ramos, Alexis Toyota Starlet |
I / 1º | 46.2 |
0.0 = |
11.1 ->.(10) |
-6.1 .<- |
-6.5 .<- |
-8.3 .<- |
-9.1 .<- |
-6.2 .<- |
47.3 | 6,6 ppc |
46.2 | 845.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #29 | Martínez, Manuel J. Hernández, Clemente C. Volkswagen Polo Coupé GT |
I / 2º | 57.7 |
-16.6 .<-(10) |
-7 .<- |
-22.2 .<-(10) |
-24.7 .<-(10) |
-13.6 .<-(10) |
-1.4 .<- |
-9.3 .<- |
94.8 | 8,24 ppc |
57.7
(+11.5) |
1557.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #27 | González, Pedro C. Farrujia, Isabel Mazda MX5 |
I / 3º | 60 |
1.6 ->. |
26.6 ->.(10) |
13.6 ->.(10) |
11.6 ->.(10) |
-8.4 .<- |
-13.6 .<-(10) |
-11.4 .<-(10) |
86.8 | 8,57 ppc |
60.0
(+2.3) |
754.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #17 | Cabrera, Lesma Cabrera, Attenery Seat 127 |
I / 4º | 66.1 |
-10.8 .<-(10) |
-6.1 .<- |
-18.4 .<-(10) |
-20.9 .<-(10) |
-21.2 .<-(10) |
-22 .<-(10) |
-19.7 .<-(10) |
119.1 | 9,44 ppc |
66.1
(+6.1) |
1175.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #24 | Méndez, Fernando Méndez, Daniela Volkswagen Polo Coupé 1.3 |
I / 5º | 67.1 |
38.9 ->.(10) |
16.0 ->.(10) |
-7.4 .<- |
-17.9 .<-(10) |
-12.9 .<-(10) |
-9.7 .<- |
11.2 ->.(10) |
114.0 | 9,59 ppc |
67.1
(+1) |
908.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #30 | Sánchez, Francisco Sánchez, Dámaso Toyota Starlet EP81 |
I / 6º | 162 |
4.8 ->. |
7.2 ->. |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
78.7 ->.(10) |
74.5 ->.(10) |
65.9 ->.(10) |
471.1 | 23,14 ppc |
162.0
(+94.9) |
1497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #31 | Santana, Carmelo D. Castro, Adrián Daihasut Charade R. |
I / 7º | 370 |
N.P. (60) |
132.9 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
348.3 ->.(60) |
332.7 ->.(60) |
316.6 ->.(60) |
1490.5 | 52,86 ppc |
370.0
(+208) |
3240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#32 | García, Cristo M. García, Cristian Seat 133 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 |