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ha desvelado la arquitectura convertible o cabrio de la Serie 4, nueva denominación para las carrocerías coupe de la Serie 3 de la marca, perteneciente al segmento de las berlinas medias.
Además del diseño, de personalidad propia, la nueva Serie 4 Cabrio suma diversos factores técnicos adicionales que diferencian a este convertible de los modelos de la serie 3.
En comparación con el BMW Serie 3 Cabrio, el nuevo BMW Serie 4 Cabrio tiene una carrocería más ancha, y las distancias entre ruedas y entre ejes son mayores.
Las nuevas formas y proporciones se obtienen mediante voladizos menores en el frente y en la zaga, así como con un capó muy largo y el habitáculo desplazado hacia atrás.
Sin embargo, los rasgos de diseño típicos de la marca BMW, tales como la parrilla ovoide doble, los faros dobles y las grandes entradas de aire en el faldón delantero, sí permiten relacionarlos con la serie 3.
Como en la Serie 3, esta nueva gama deportiva dispone de los "air breathers" o salidas de aire detrás de los pasos de rueda delanteros, cuyo objetivo es la optimización de la aerodinámica Serie 4 Cabrio.
Estas salidas, que se suman a las ya conocidas cortinas de aire "air curtains", logran reducir la turbulencia de aire y, por lo tanto, disminuyen la resistencia aerodinámica en la zona de las ruedas delanteras.
La parte trasera formas planas que armonizan con la fluidez de las formas del coche, explica el fabricantes, de forma que el diseño está acuñado por líneas horizontales y por pasos de rueda traseros marcadamente abombados que acentúan la vía posterior e indican con claridad que se trata de un coche de tracción trasera.
El techo del Serie 4 Cabrio es metálico y está dividido en tres segmentos, dotados de un sistema de aislamiento acústico mejorado mediante un guarnecido capaz de absorber ondas de sonido, con lo que aumenta el nivel de confort y, además, la utilidad del coche en los meses de invierno. Además, el techo completamente recubierto, provisto de una luz
Si el techo está abierto y oculto debajo de la tapa posterior, puede utilizarse un sistema auxiliar de elevación para elevar su estructura completa, y así acceder más fácilmente al compartimiento del maletero para introducir objetos voluminosos en el maletero.
Si el techo está abierto, el sistema de climatización regula automáticamente la temperatura en función de la temperatura exterior y de la velocidad del coche.
Además de la versión con el equipamiento básico, pueden adquirirse otras tres líneas de equipamiento -Sport Line, Modern Line y Luxury Line-, así como un kit deportivo M.
El Serie 4 Cabrio ofrece una refinada tecnología de chasis, una dirección electromecánica que no acusa las fuerzas originadas en el conjunto propulsor, una distribución del peso 50/50 entre los dos ejes (50:50), una optimización de las formas en el túnel de viento y uso de materiales ligeros.
El nuevo BMW Serie 4 Cabrio se ofrecerá con un motor de gasolina de seis cilindros en línea (BMW 435i Cabrio), un motor de gasolina de cuatro cilindros (BMW 428i Cabrio) y un motor diesel de cuatro cilindros (BMW 420d Cabrio).
Los propulsores cubren un margen de potencia desde 184 CV hasta 306 CV, y todos ellos, dotados de la más reciente tecnología BMW TwinPower Turbo, cumplen con la norma de gases de escape Euro 6.
Los motores están gestionada bien por caja de cambios manual de seis marchas, que constituye el equipamiento de serie, o por la transmisión automática deportiva de ocho marchas. Las dos cajas de cambios permiten utilizar la función Auto Start Stop, incluida de serie.
En el BMW Serie 4 Cabrio también se aplican las medidas EfficientDynamics para reducir el consumo, de forma que se montan propulsores diesel y gasolina optimizados, se utilizan materiales ligeros y una aerodinámica optimizada mediante cortinas de aire, con los mencionados "air curtains" y "air breathers".
La función Auto Start Stop, el sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento óptimo para cambiar de marchas, la conexión y desconexión de los grupos secundarios según sea necesario, así como también el innovador asistente previsor, contribuyen a reducir el consumo y las emisiones, sin que se incida en la merma de las cualidades dinámicas del coche.
Estando activo el modo ECO PRO, es posible reducir el consumo en hasta un 20 por ciento, y en combinación con la caja de cambios automática opcional se dispone de la función de conducción en modo de planeo, igual que en el modelo cupé.
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