Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 11 Km. 0.51 |
Tr 11 Km. 1.74 |
Tr 11 Km. 3.11 |
Tr 11 Km. 3.61 |
Tr 11 Km. 4.31 |
TR 11 « + |
TR 11 promedio |
TR 11 final |
+ hasta TR 11 |
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1 | #21 | Rodríguez, Ayoce D. Domínguez, Tin Toyota Corolla 16V |
S / 1º | 42.5 |
6.4 ->. |
-3.0 .<- |
3.7 ->. |
3.2 ->. |
10.1 ->.(10) |
26.4 | 5,26 ppc |
26.3 | 440.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #20 | Brito, Cristina E. Melián, Eduardo J. Toyota Celica |
S / 2º | 47.4 |
0.6 ->. |
-15.1 .<-(10) |
-8.6 .<- |
-1.8 .<- |
-6 .<- |
32.1 | 5,4 ppc |
27.0
(+0.7) |
1076.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #27 | González, Pedro C. Farrujia, Isabel Mazda MX5 |
S / 3º | 53 |
5.1 ->. |
8.6 ->. |
22.2 ->.(10) |
23.9 ->.(10) |
22.6 ->.(10) |
82.4 | 8,74 ppc |
43.7
(+16.7) |
1010.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #19 | Garcés, Lolo Chinea, Miguel A. Opel Manta |
S / 4º | 67.1 |
2.1 ->. |
0.9 ->. |
7 ->. |
9.2 ->. |
7.8 ->. |
27.0 | 5,4 ppc |
27.0
(+-16.7) |
493.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #22 | Socas, Angel Morales, Abraham Seat 127 |
S / 5º | 77.9 |
4.4 ->. |
-4.8 .<- |
-0.6 .<- |
-0.1 ~ |
-2.2 .<- |
12.1 | 2,42 ppc |
12.1
(+-14.9) |
681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #30 | Sánchez, Francisco Sánchez, Dámaso Toyota Starlet EP81 |
S / 6º | 92.7 |
2.3 ->. |
6 ->. |
6.5 ->. |
3.1 ->. |
5.5 ->. |
23.4 | 4,68 ppc |
23.4
(+11.3) |
1811.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #29 | Martínez, Manuel J. Hernández, Clemente C. Volkswagen Polo Coupé GT |
S / 7º | 95.2 |
-417.7 .<-(60) |
-385.2 .<-(60) |
-388.1 .<-(60) |
-383.8 .<-(60) |
-22.2 .<-(10) |
1597.0 | 50 ppc |
250.0
(+226.6) |
1957.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #31 | Santana, Carmelo D. Castro, Adrián Daihasut Charade R. |
S / 8º | 363.5 |
18.7 ->.(10) |
17.1 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
395.8 | 40 ppc |
200.0
(+-50) |
4252.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #23 | Rodríguez, Francisco J. Rodríguez, Elena Mercedes-Benz 190 2.0 |
S / 9º | 780 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
600.0 | 60 ppc |
300.0
(+100) |
3262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#26 | Hernández, Jesús J. Izquierdo, Angel Fiat Abarth 1000 TC |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#32 | García, Cristo M. García, Cristian Seat 133 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 |